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            南京地鐵5號線3個子單位工程通過驗收

            日期:2023-10-25 來源:南京地鐵5號線 作者:段曉云 攝影:段曉云 字號:[ ]

            10月24日,南京地鐵5號線小天堂車站主體及附屬(5號出入口)、光華門車站主體3個土建子單位工程通過驗收,即將全面轉入機電設備安裝施工階段。

            南京地鐵5號線北起方家營站,南至吉印大道站,線路總長達37.4公里,沿途共設有30站,其中有14站可同站換乘。由工程局承建的TA04-1標項目位于南京市秦淮區,承擔二站三區間的施工任務。本次驗收的小天堂站長約312米,寬22.1米,標準段基坑深約16.8米。光華門站長約232米,寬23.1米,標準段基坑深約16.86米。兩座車站均為換乘車站,其中光華門站換乘節點頂板采用逆作法,頂板下部采用蓋挖順作法,車站其余部分采用半蓋挖順作法,車站整體施工難度較大。項目部在施工過程中嚴把質量關,對檢查發現的質量安全隱患及時制定措施進行整改。施工質量檢查驗收嚴格實行“三檢制”,通過質量管理體系的建立和實施,確保項目工程質量合格率達到100%。

            本次驗收會由南京地鐵建設有限責任公司組織,與設計、勘察、監理、施工五方責任主體單位聯合驗收,南京市軌道交通建設工程質量安全監督站現場監督。驗收會議上聽取了工程情況的詳細匯報及工程竣工驗收的評估報告,檢查了工程所含的分項、子項竣工資料,深入現場檢查實體質量情況。經驗收小組檢驗決議,該子單位工程滿足設計和規范要求,符合相關專業質量評定驗收標準的規定,竣工資料齊全,一致同意通過驗收。

            南京地鐵5號線工程建成后,將極大地改善南京市城區的交通狀況,作為南北向貫穿主城的骨干線,通過串聯主城內各大功能區,對緩解南京市南北向道路的交通壓力具有重大意義。后續,項目部將凝心聚力、精準施策,持續扛起安全責任,做好質量管控,打造精品工程。






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